4月6日，在上海安亭国际汽车城工作的黄女士等8人，顺利为自己的纯电动汽车挂上沪牌。据悉，这是上海市第一批纯电动汽车私家车主，购买的车辆来自中科力帆、奇瑞、众泰与比亚迪四家在国内实现纯电动汽车销售的整车企业。私人电动汽车购买成行，与政府及各机构对电动汽车产业的大力推动分不开。

　　“上海已经被确认为电动汽车国际示范城市，上海嘉定区为电动汽车国际示范区”，上海国际汽车城（集团）有限公司总经理荣文伟先生说，“关于电动汽车国际示范的各项工作也已经紧锣密鼓地展开。”

　　“这只是一个开始，新能源汽车尤其是纯电动汽车一定是未来发展的重点，电动汽车国际示范区就是要搭建一个产业发展平台，推动中国电动汽车产业的快速发展。”荣文伟说。据悉，上海国际汽车城区域已启动包括充电桩与充电站在内的第一批配套充电设施建设，不久将公布电动汽车国际示范城市建设规划，电动汽车发展的蓝图将逐渐清晰。

　　“油价不断上涨、汽油车实在开销太大，而电动汽车用电可就便宜多了”，上海市第一个拍得市区牌照的纯电动汽车车主黄女士算了笔帐，“像我购买的这辆电动汽车，100公里电费在10块钱左右，比汽油车省了50块钱！”

　　黄女士表示，电动汽车充电很方便，充电桩、充电站不仅单位周边正在安装，居住的小区马上也要安装。她告诉记者，电动车享受了不少政府补贴，拿到手里价格是12万元。

　　据悉，电动汽车的示范运行首先在上海嘉定——电动汽车国际示范区内展开，待示范运行成熟时，将向上海全市推广。